Chemin de fer transsibérien: histoire et transport de marchandises


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Le chemin de fer transsibérien, avec ses 9000 kilomètres de long, est le plus long chemin de fer au monde qui traverse la Sibérie, la partie du territoire occupée par la Russie en Asie, et constitue donc un moyen de connexion important.


Fonction du chemin de fer transsibérien

Sa construction a commencé vers la fin du XIXe siècle et s'est terminée en 1901 pour une durée totale de 10 ans avec en moyenne plus de 700 km de voies ferrées construites par an.

Les délais de construction rapides sont principalement dus à l'utilisation de nombreux travailleurs contraints de travailler dans des conditions extrêmement difficiles.


En 1903, un trafic régulier est établi entre la ville de Saint-Pétersbourg, qui était alors la capitale, et les ports situés sur l'océan Pacifique.

Les énormes avantages que cette ligne de chemin de fer apportait au transport de marchandises et de voyageurs ont permis en peu de temps de récupérer les énormes coûts engendrés par sa construction.

Aujourd'hui, via le chemin de fer transsibérien, des dizaines de milliers de conteneurs chargés de marchandises du monde entier arrivent sur le continent européen et, avec l'amélioration de la ligne et des horaires des trains, ce nombre est destiné à augmenter encore.

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